Полагането на павета в градината не е трудно. Трябва ви само малко търпение и точност. Най-трудната и трудна работа е подготовката на терена за настилката. Самото полагане на куба е удоволствие след това.В писмото си бих искал да дам на всички читатели на любимото ми списание няколко практически съвета.
В началото трябва да определите целта, която искате да постигнете. В зависимост от това дали ще е алея, тераса или път към гаража, може да се различават основата, дебелината на паветата и начина на полагане. Да приемем, че искаме да създадем декоративна пътека, която разделя градината на части.В този случай ще бъде достатъчен куб с дебелина 6 см.
Размерът и формата на пътеката зависят от площта на парцела и финансовите възможности. Не забравяйте, че колкото повече кубчета подреждате, толкова по-малко зеленина можете да засадитеТрябва да балансирате, за да не прекалявате нито с едното, нито с другото.Друго нещо - тротоарът не трябва да е твърде тесен. В крайна сметка трябва да се движим свободно около него. Стандартната ширина е в диапазона 90-120 см.
Формите на пътеките и вида на паветата могат да бъдат наистина различни - с прости или сложни геометрични фигури или вълнообразни ръбове.От опит знам, че заоблените, неправилни линии оптически увеличават размера на градината.Също така не си струва да преувеличавате с цветовете на куба. Един или два, съответстващи на цветовете на сградите, ще бъдат повече от достатъчни.
Необходими инструменти
Необходими материали
1. С помощта на колове и връв маркираме границите на пътеката.Тогава ще бъде по-лесно да измерим колко материал ни е необходим, ако не сме го изчислили предварително.
2. Изкопаваме почвата на дълбочина 1-2 парчета и изравняваме нивото в изкопаната дупка.
3. Изсипете малък слой отпадъци на дъното (втвърдява се добре) и след това шлайфайте до 2/3 от необходимата дебелина.
4. След това подготвяме суха постелка - торба цимент за 5 торби пясък.Смесете съставките старателно, докато придобият равномерен гладък сив цвят.
5. Изсипваме баластрата надолу. Трябва да се съобразите с дебелината на кубчетата и това, че след разбиване може да спадне малко. Кубът също не трябва да стърчи по-високо от тревата.
6. Поставяме две летви успоредно и с нивелир проверяваме наклона на пътеката.Използваме го и за изравняване на пясъка (ламелите се изваждат по-късно, разбира се)Наклонът на пътеката, ако е необходимо, трябва да се определи преди да започнем работа. Струва си да вземете предвид леките наклони - тогава водата изтича по-лесно от пътя.
7. Коленичили на дъската, поставете кубчетата в редове (никога не трябва да ходите върху баласта). От време на време продължаваме напред с него. След като подредите 2-3 реда, прикрепете втората дълга дъска към глезена.Изравняваме нивото на подреждането им, като удряме различни части на дъската с гумен чук. В началото избираме само цели елементи за поставяне
8. Създаваме последователни слоеве на пътя, като от време на време преместваме дъската. Ако е необходимо (особено на последния ред и отстрани), изрежете куба с мелница.
9. Цялото нещо се изравнява с трамбовка (по това време изсипваме пясъка, за да запълним празнините и го напояваме, без да съжаляваме водата, така че баластът да се свърже и да се втвърди.Повторете обработката няколко пъти.И тук свършваме работата! Без втвърдяване на субстрата през лятото, кубът ще се разпространи във всички посоки, а след зимата, след размразяването на почвата, водата ще го измести нагоре.